Witaj na naszym forum

Bierrocker napisał:

Witaj! Jak skonczysz KSa to Suzuki nie bedzie juz Tobie potrzebne

Nie spodziewam się KSem robić przelotów po 500-1000km dziennie ale w około komina to bardzo chętnie się pokręcę Ale jeszcze sporo czasu minie zanim go skompletuję. Niebawem wrzucę zdjęcia.

Bierrocker napisał:

500-1000km dziennie... to sporo jezdzisz...

Oczywiście mam na myśli turystyczne wypady. Jak gdzieś trzeba dojechać to czasami 1000km pęknie. Ale coraz mniej mi się chce tak pałować Tą suzuką nakręciłem ponad 100.000km w 8 lat a na zegarze ma już ponad 160.000km nalotu i nie czuć aby jakiś koń mechaniczny w niej zdechł Silnik to klasyczny olejak suzuki nie do zajechania.

dkw_sb350 napisał:

Witaj Skowron
Suzuki GSX1100G to klasyka. Zawsze byłem ciekaw jak to jeździ

Ciężka maszyna i nie lubi skręcać ale przy odkręceniu manetki prostuje łokcie i daje dużo frajdy z jazdy

dkw_sb350 napisał:

Co potrzebujesz do KS ?

Brakuje mi:
- szkła, ramki i wnętrzności lampy przód
- rolgazu
- kilku elementów amortyzatora skrętu
- kulisy zmiany biegów
- podstawki centralnej
- stelaża oraz sprężyn siedzenia
- puszki prądów
- osłony łańcucha
- bloku silnika o numerach z 38 roku (taką mam ramę). Mam silnik częściowo niekompletny (brakuje obudowy prądnicy) ale numer wskazuje na KMa a ja chciałbym aby KS miał silnik zgodny rocznikowo z ramą
- osi i nakrętek tylnego koła

To mniej więcej tyle. Pewnie znajdzie się jeszcze kilka brakujących drobiazgów ale to się okaże jak zabiorę się za skręcanie KSa aby wszystko spasować. Póki co wszystko jest w kartonach